Island hopping in Thailandia: itinerario di 5-7 giorni
Island hopping in Thailandia: itinerario di 5-7 giorni
Un viaggio in Thailandia non ha bisogno di un mese con lo zaino in spalla per sembrare una vera avventura. Con oltre 480 collegamenti tra traghetti e motoscafi che uniscono più di 60 moli, approdi sulla spiaggia e punti di raccolta sulla terraferma, un itinerario di 5-7 giorni basta per fare island hopping tra due o tre destinazioni di una stessa costa, assaporare la vita dell'isola e goderti il viaggio senza sentirti di corsa.
Questa guida ti accompagna nella creazione di un itinerario completo di island hopping in Thailandia in appena 5-7 giorni: dalla scelta della costa e del gruppo di isole giusto alla prenotazione dei biglietti e alla pianificazione di ogni collegamento. Affronta anche gli aspetti pratici come il noleggio dello scooter, l'assicurazione di viaggio e il periodo migliore dell'anno per trovare le condizioni meteo e marine ideali.

Le isole thailandesi sono collegate da una fitta rete di motoscafi e traghetti distribuita su due mari: il Mare delle Andamane a ovest e il Golfo del Siam a est. Per un itinerario di 5-7 giorni è proprio questa rete a rendere possibile l'island hopping senza dover mai prendere un aereo tra una tappa e l'altra. A differenza di una crociera con orari fissi, traghetti e motoscafi ti lasciano decidere il tuo ritmo e passare all'isola successiva quando sei pronto.
La maggior parte delle rotte tra le isole thailandesi è servita da piccoli motoscafi che trasportano 20-100 passeggeri anziché da grandi traghetti convenzionali, quindi le traversate sono in genere brevi.
Una cosa che coglie di sorpresa molti viaggiatori al primo viaggio: un buon numero delle rotte verso le isole più piccole della Thailandia è stagionale e opera da 5 a 11 mesi all'anno invece che tutti e 12. Le rotte verso le isole esterne di Trang e Satun — Koh Mook, Koh Kradan, Koh Ngai, Koh Bulon e Koh Lipe — ne sono un buon esempio e di solito si fermano del tutto nei mesi più piovosi del monsone di sud-ovest.
Verifica se una rotta è indicata come attiva tutto l'anno o stagionalmente prima di costruirci attorno un itinerario con date precise.
Non tutte le fermate di una rotta thailandese sono un vero molo. Vale la pena conoscere la differenza prima di partire:

Un viaggio di una settimana non lascia molto margine di errore, quindi un po' di pianificazione fa una grande differenza. Ecco come mettere insieme un itinerario di 5-7 giorni che funzioni.
In Thailandia la cosa più sicura è sempre prenotare in anticipo. In alta stagione, da novembre ad aprile sulla costa delle Andamane, le traversate più richieste come il traghetto da Phuket a Koh Phi Phi possono esaurirsi nei giorni di punta. Inoltre, dato che molte rotte verso le isole esterne operano solo per una parte dell'anno, conviene verificare due volte che una rotta sia effettivamente attiva nelle date scelte prima di costruirci attorno un itinerario: una rotta che viaggia a febbraio potrebbe non essere operativa ad agosto.
Avendo solo 5-7 giorni a disposizione, è meglio visitare due isole, o tre se mantieni brevi le traversate. Come regola di massima, calcola una o due notti per isola e resta all'interno di una sola costa e di un solo gruppo di isole. Provare a combinare la costa delle Andamane e quella del Golfo in una settimana significa perdere un'intera giornata negli spostamenti.
Il nostro comparatore e la nostra app ti permettono di confrontare opzioni, orari e prezzi di tutte le compagnie in un unico posto: così puoi controllare se una rotta è attiva nelle date che hai scelto e comporre l'intero itinerario di 5-7 giorni senza saltare da un sito all'altro.
Comincia il viaggio a Phuket, l'isola più grande della Thailandia e la porta d'accesso più frequentata della costa delle Andamane, attiva tutto l'anno, dove la maggior parte dei viaggiatori arriva tramite l'aeroporto internazionale. Da Phuket (Rassada Pier), imbarcati sul traghetto per Koh Phi Phi (Tonsai Pier) con Andaman Wave Master, Bundhaya Speed Boat oppure Satun Pakbara Speed Boat Club per la traversata più rapida. Questa rotta impiega tra 1 e 2 ore a seconda della compagnia con cui viaggi e offre fino a 130 partenze settimanali, quindi è facile da inserire nei programmi anche a ridosso delle date di viaggio.
Koh Phi Phi è uno degli snodi più trafficati della Thailandia: il Tonsai Pier offre collegamenti con oltre 20 destinazioni della regione. Conosciuta per le sue spettacolari falesie calcaree e le spiagge di sabbia bianca — comparse nel film The Beach — l'isola è una tappa molto frequentata da chi esplora il Mare delle Andamane.
Da Koh Phi Phi i traghetti partono regolarmente verso le destinazioni vicine, compresa una breve traversata per Railay Beach che può durare appena 30 minuti. I servizi sono attivi tutto l'anno, con compagnie come Andaman Wave Master, Bundhaya Speed Boat e Chaokoh Ferry che garantiscono partenze frequenti.
Railay Beach è raggiungibile solo via mare e l'approdo avviene di solito direttamente sulla sabbia. Circondata da imponenti falesie calcaree, è considerata una delle mete di arrampicata più importanti del Sud-est asiatico ed è perfetta per una sosta breve.
Da Railay Beach puoi proseguire il viaggio sul traghetto per Koh Lanta (Saladan Pier). Questa rotta è attiva tutto l'anno e impiega circa 1 ora e 10 minuti, con servizi regolari operati da Andaman Wave Master, Bundhaya Speed Boat e Satun Pakbara Speed Boat Club.
Rilassati a Koh Lanta, un'isola lunga e tranquilla, con strade, scooter e un ritmo molto più lento di Phuket o Koh Phi Phi, prima di chiudere il cerchio con il traghetto di ritorno per Phuket (Rassada Pier) e rientrare in aereo. La traversata dura 1 ora e 30 minuti con Bundhaya Speed Boat e Satun Pakbara Speed Boat Club.
Comincia il viaggio atterrando all'aeroporto di Surat Thani, poi prosegui con il trasferimento combinato con traghetto per Koh Samui (Molo Nathon). Questa opzione comprende un trasferimento su strada seguito dalla traversata, con tempi di viaggio totali a partire da circa 2 ore e 15 minuti, anche se le coincidenze possono allungare il tragitto a 4 ore o più.
Il servizio è disponibile tutto l'anno, con compagnie come Lomprayah High Speed Ferries e Seatran Ferry che offrono partenze regolari. In alternativa puoi saltare del tutto il trasferimento volando direttamente all'aeroporto di Koh Samui.
Koh Samui, terza isola della Thailandia per dimensioni, offre un'esperienza vivace ma rilassata, con un misto di cittadine di mare animate, resort di lusso e luoghi d'interesse culturale. Si possono visitare templi iconici come il Wat Phra Yai (Big Buddha Temple), che ospita il Buddha dorato di 12 metri dell'isola, e il Wat Plai Laem, noto per la sua imponente statua di Guanyin dalle molte braccia che si erge sopra un lago.
La costa dell'isola è altrettanto varia, dalle rive animate di Chaweng Beach all'atmosfera più distesa di Lamai Beach. La sera i mercati notturni animano l'isola: tra i più frequentati ci sono la Fisherman's Village Walking Street a Bophut e il Lamai Night Market, entrambi conosciuti per lo street food e gli spettacoli dal vivo.
Dal Molo Nathon, il traghetto per Koh Phangan (Molo Thong Sala) impiega appena 30 minuti. Questa rotta, attiva tutto l'anno, è una delle più trafficate della Thailandia, con partenze frequenti operate da Lomprayah High Speed Ferries e Songserm: è quindi facile proseguire il tuo viaggio tra le isole.
Koh Phangan è conosciuta soprattutto per la sua Full Moon Party a Haad Rin, ma l'isola offre molto più della sola vita notturna. All'interno, fitti sentieri nella giungla portano a punti panoramici e cascate come la Phaeng Waterfall, nel parco nazionale di Than Sadet–Ko Pha Ngan, e la più appartata Than Sadet Waterfall, storicamente visitata dalla famiglia reale thailandese. Tra le tappe culturali c'è il Wat Phu Khao Noi, il tempio più antico dell'isola, da cui si gode una vista tranquilla sulla foresta circostante.
Lungo la costa, Koh Phangan alterna spiagge animate e appartate. Haad Rin è il centro più vivace nei periodi delle feste, mentre Thong Nai Pan Yai e Thong Nai Pan Noi offrono baie più tranquille e adatte ai resort. Sulla costa occidentale, spiagge come Haad Yao e Haad Salad sono apprezzate per il bagno, lo snorkeling e i tramonti.
Prosegui verso Koh Tao, la capitale thailandese delle immersioni, con il traghetto da Koh Phangan a Koh Tao (Molo Mae Haad), una traversata di circa un'ora attiva tutto l'anno e servita da Lomlahkkhirin, Lomprayah High Speed Ferries e Songserm. Dal Molo Mae Haad di Koh Tao partono anche barche longtail per la vicina isola di Koh Nang Yuan, per lo snorkeling e i punti panoramici.
Per il rientro in aereo puoi ripercorrere il tragitto passando da Koh Phangan o Koh Samui fino all'aeroporto di Surat Thani, oppure collegarti al Samui Airport: il trasferimento dal Samui Airport a Koh Phangan è attivo tutto l'anno e dura circa un'ora.
Se hai circa 5 giorni in Thailandia, o preferisci evitare i voli interni, le isole del Golfo orientale vicine al confine con la Cambogia sono una delle opzioni più comode. Facilmente raggiungibili dall'aeroporto di Trat o da Pattaya, e più vicine a Bangkok di qualsiasi altro grande gruppo di isole, questo arcipelago è operativo tutto l'anno ed è ideale per i viaggi più brevi.
Comincia con il trasferimento con traghetto dall'aeroporto di Trat a Koh Kood (Ao Salad Pier), attivo tutto l'anno, che richiede tra le 2 e le 3 ore compreso il tragitto su strada, con Boonsiri High Speed Ferries e Seudamgo. Chi arriva via terra da Bangkok può invece imbarcarsi al pontile continentale di Laem Sok, con una traversata più breve di circa un'ora.
Koh Kood è una delle isole più incontaminate della Thailandia, nota per l'acqua cristallina, la fitta foresta pluviale e lunghi tratti di sabbia bianchissima con pochissima gente. Tra le attrattive ci sono le pozze color smeraldo e i salti nella giungla della Khlong Chao Waterfall, la Khlong Yai Kee Waterfall a più livelli e i tranquilli villaggi di pescatori attorno ad Ao Yai e Ao Salad, dove la vita tradizionale prosegue più o meno come da decenni.
Lungo la costa, spiagge come Klong Chao Beach, Bang Bao Beach e Ao Phrao Beach offrono acque calme e basse e alcune delle condizioni di balneazione più limpide del Golfo del Siam.
Prosegui con il salto di 30 minuti verso Koh Mak (Ao Nid Pier). Questa rotta è disponibile tutto l'anno con Boonsiri High Speed Ferries. Koh Mak è un'isola piccola e pianeggiante, conosciuta per le strade tranquille, le piantagioni di cocco e i percorsi ciclabili facili: perfetta da esplorare con calma in un giorno o due.
Chiudi a Koh Chang, seconda isola della Thailandia per dimensioni, prendendo il traghetto da Koh Mak a Koh Chang (Bang Bao Pier), attivo tutto l'anno con Boonsiri High Speed Ferries. Koh Chang ha strade, cascate, santuari degli elefanti e una vera fascia di resort sulla spiaggia, e si ricollega direttamente a Pattaya in circa 5 ore e 30 minuti o a Bangkok Khao San in circa 6 ore (trasferimento compreso) per il volo di ritorno.

Avere poco tempo non deve limitare le possibilità di viaggio. La rete di traghetti più meridionale della Thailandia arriva fino alla Malesia, quindi è facile aggiungere un secondo Paese al tuo itinerario di 5-7 giorni.
Da Koh Lipe, all'estremità meridionale della costa thailandese delle Andamane, puoi prendere una traversata stagionale da Pattaya Beach di circa 1 ora e 30 minuti per Langkawi (Telaga Harbour Marina) con Satun Pakbara Speed Boat Club. In alternativa puoi prendere il traghetto da Bundhaya Beach a Langkawi (Kuah Jetty) con Bundhaya Speed Boat in 1 ora e 30 minuti. Entrambe le rotte operano di norma per circa otto mesi all'anno, a seconda delle condizioni meteo.
Questo collegamento transfrontaliero rende semplice vivere due Paesi in un solo viaggio, unendo il paesaggio insulare thailandese all'arcipelago malese di Langkawi. Koh Lipe è inoltre ben collegata alla terraferma tramite i trasferimenti dall'aeroporto di Hat Yai, attivi per tutto l'anno.
Per chi ha più tempo a disposizione, le isole esterne di Trang — Koh Mook, Koh Kradan, Koh Ngai e Koh Bulon — sono un'aggiunta semplice all'itinerario del circuito delle Andamane. Tutte le rotte tra queste isole sono stagionali e operano di norma 7-8 mesi all'anno.
Chi estende il viaggio oltre la settimana può collegare le isole del Golfo orientale direttamente alla capitale con il traghetto da Bangkok Khao San a Koh Kood, che richiede circa 7-8 ore compreso il trasferimento in pullman.
Sì, anche se occupa quasi un'intera giornata di viaggio. La rotta principale è Krabi Town-Koh Samui (Molo Nathon), un servizio combinato di autobus e traghetto attivo tutto l'anno con Lomprayah High Speed Ferries e Seatran Discovery, in circa 4-5 ore. In alternativa puoi prendere il servizio di autobus e traghetto da Krabi Town a Koh Phangan (Molo Thong Sala) in circa 4 ore e 45 minuti fino a 8 ore.
Queste rotte sono utili se stai costruendo un viaggio più lungo che tocca entrambe le coste, o se preferisci non prenotare un volo interno, ma per un itinerario di 5-7 giorni sono troppo lente per valerne la pena. Meglio scegliere una sola costa e passare in spiaggia la giornata risparmiata.
Il traghetto da Koh Ngai (Kaimuk Tong Resort) a Koh Mook (Koh Mook Pier), nelle isole Trang, è la traversata più breve della Thailandia. Satun Pakbara Speed Boat Club la completa in appena 10 minuti. Come la maggior parte dei salti tra le isole Trang, questa rotta è stagionale — disponibile all'incirca 7 mesi all'anno — ed è in realtà un passaggio tra due approdi sulla spiaggia più che un traghetto da molo a molo, quindi non aspettarti molto più del tempo necessario a caricare e scaricare l'imbarcazione.
Tecnicamente sì, ma non è un'opzione pratica per un viaggio di una settimana. Lomprayah High Speed Ferries offre un servizio stagionale (circa 9 mesi all'anno) che collega Koh Kood (Ao Salad Pier) all'arcipelago di Samui, con una traversata verso Koh Tao (Molo Mae Haad) di circa 24 ore e 15 minuti, che prosegue poi per Koh Phangan (circa 26 ore) e Koh Samui (circa 27 ore). In pratica si tratta di una navigazione notturna, non di qualcosa da prenotare per un viaggio di una settimana. Le isole del Golfo orientale e l'arcipelago di Samui è molto meglio trattarli come due itinerari del tutto separati.
No, praticamente tutte le rotte tra isole descritte in questa guida sono motoscafi o traghetti riservati ai passeggeri a piedi. Se hai noleggiato uno scooter su un'isola, metti in conto di riconsegnarlo prima di imbarcarti e di noleggiarne un altro all'arrivo nella nuova destinazione, invece di aspettarti di portarlo con te come faresti su un traghetto per auto europeo.

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